Открыть меню

Как провести антикоррозийную обработку своими руками

Как защитить автомобиль от коррозии

Одна из основных проблем, с которой сталкиваются водители — коррозия автомобиля, следы которой можно обнаружить не только на кузове, но и на порогах, колесных арках. Провоцирующих факторов множество: от изначально низкого качества металла, до агрессивных эксплуатационных условий, регулярного контакта с дорожными реагентами. Наиболее эффективный метод решения проблемы — антикоррозийная обработка, правильно подобранные и нанесенные составы увеличат срок эксплуатации авто.

Антикоррозионная обработка автомобиля: подробный разбор

Если вы покупаете автомобиль с пробегом, то тут сразу же после покупки нужно позаботиться об антикоррозийной обработке кузова. Особенно это касается автомобилей, которым более лет. Ведь заводской обработки антикоррозийными материалами, как известно, едва ли хватает именно на этот период времени. Если не позаботиться об этом вопросе, то через пару лет, если не раньше, автомобиль нужно будет подвергать капитальным сварочным работам.

Полная и частичная антикоррозийная обработка автомобиля
Антикоррозийная обработка кузова своими руками
Антикор кузова своими руками – что делать и чем пользоваться?
Антикоррозийная обработка кузова своими руками
Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками
Антикор своими руками
Антикоррозийная обработка автомобиля
Как самостоятельно обработать автомобиль антикором
Антикор автомобиля своими руками
Антикор авто
Можно ли делать антикоррозию старым машинам
Защита автомобиля от коррозии | Антикоррозийная обработка кузова своими руками
Антикоррозийная защитная обработка автомобиля своими руками

Заявка на товар. Заказать подбор. Быстрый заказ. Забыли свой пароль? Войти как пользователь:. Запомнить меня.

  • Бытует мнение, что антикор , можно назвать по другому — обработка автомобиля антикором , нужен либо только очень старым автомобилям либо автомобилям типа Жигули.
  • Все права защищены.
  • Любое изделие из черных металлов в результате длительного контакта с кислородом и водой может покрыться пятнами ржавчины и начать разрушаться. Сказанное касается и автомобилей, металлические составляющие которых подвергаются воздействию влаги и реагентов.
  • Покрытие кузова автомобиля антикором позволяет предотвратить появление очагов ржавчины, которые снижают прочностные характеристики металла. Со временем детали, «подточенные» коррозией, деформируются под воздействием внешних факторов — давления и вибраций.
  • Кузов и днище — основная физическая платформа автомобиля.
  • Сделать антикор своими руками довольно просто.
  • По причине того, что несущая часть авто традиционно изготавливается из стали, со временем с ней может случиться такая неприятность, как коррозия и износ металла.
  • Конечно это возможно, для этого нужно определить место, где можно провести данную операцию и подобрать антикоррозийные материалы. Для того, чтобы защита авто от коррозии своими руками не стала причиной отравления, обработку антикором необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении с соблюдением мер индивидуальной защиты.
  • Антикоррозионная обработка кузова — важная и необходимая часть ухода за автомобилем.
Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками
Антикоррозийная обработка кузова своими руками - Кузовные запчасти AUTOGEIZER
Антикор автомобиля своими руками - Бізнес новини Сум
Как сделать антикоррозийную обработку автомобиля
Сделать антикор своими руками. Обработка антикором автомобиля. Интернет магазин Dinitrol
Как самостоятельно обработать автомобиль антикором
Защита автомобиля от коррозии | Антикоррозийная обработка кузова своими руками

Это делается с целью ускорения процесса сушки, а также что бы выгнать воду из швов, пазух, карманов и дополнительной прочистки труднодоступных мест, которые не промылись при мойке. Определяются точки обработки на большинство автомобилей существуют рекомендованные производителем схемы обработки с указанием точек распыления. Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля производится, так называемым МЛ-методом: внутрь детали вводится специальная насадка и под давлением распыляются МЛ материалы: проникающие составы, пропитывающие сварные швы и формирующие на внутренней поверхности детали защитную пленку. Далее производится нанесение износоусточивых покрытий, так называемые "жидкие подкрылки", на подверженные абразивному воздействию детали колесные арки, нижние полки лонжеронов, нижние продольные швы порогов и т. Основной слой наносится либо распылителем, либо кистью или шпателем, а затем подравнивается распылителем, для получения более гладкой поверхности. В некоторых случаях, на лицевые поверхности наносят полимерные защитные материалы, так называемый «антигравий» Далее производится антикоррозийная обработка днища автомобиля.

© 2024 · Копирование материалов сайта без разрешения запрещено